高聚物网裂修复砂浆是针对道路网裂修复精心研发的高性能材料，融合高聚物材料的高强度粘结特性、改性沥青的柔性抗裂 优势及特殊功能性填料的协同效应，突破传统修复材料局限，构建起“刚柔并济、持久稳固”的新型修复体系。产品经严格的实 验室模拟与实际工程验证，在极端温度、重载交通等复杂环境下，展现出卓越的路用性能，是现代沥青路面养护领域的革新性 解 决 方 案 。
 应用场景
1、高速公路、城市主干道、机场跑道等沥青路面的网裂、龟裂修复。
2、桥面铺装层、隧道内路面的病害治理。
3、停车场、重载交通路段的预防性养护与修复。
4、其他需要高强度、高耐久性修复的沥青基路面工程。
 
■ 产品特点
1、超强粘结性能：采用分子级界面增强技术，使高聚物沥青砂浆与原路面形成化学键合与物理嵌锁的双重结合。在低温等恶劣 条件下，粘结强度仍可达5MPa  以上，有效防止修复层与原路面剥离，确保修复效果的长效性。
2、优异抗裂韧性：特殊配比的柔性改性剂与沥青协同作用，赋予材料出色的低温抗裂性能。能有效吸收路面因温度变化、车辆 荷载产生的应力，延缓裂缝扩展，提升路面整体耐久性。
3、快速固化特性：创新的固化体系设计，实现常温下40分钟初步固化、2小时开放交通，大幅缩短施工周期，减少对交通的影 响。同时，材料在固化过程中体积稳定，无收缩变形，保证修复后路面平整度。
4、高耐磨性与抗疲劳性：添加高性能耐磨骨料和抗疲劳增强剂，使材料耐磨耗性能较普通修复材料提升40%,抗疲劳寿命延 长3倍以上。在重载交通频繁的路段，可显著降低修复频次，节约养护成本。
5、环保与安全：全套体系采用水性材料，施工过程中无刺激性气味释放，符合国家环保标准要求。材料固化后无毒无害，对环 境和人体健康无不良影响，是绿色道路养护的理想选择。
 
■使用方法
1、施工准备：施工前确保基层表面干燥、清洁，无油污、灰尘、松 散颗粒等杂质，可采用背负式吹风机、吸尘车、高压水枪、抛丸  机等设备进行表面处理。检查施工环境温度，宜在5℃-35℃之间，相对湿度不大于85%;准备好搅拌设备、摊铺工具、防护用 具等施工机具。
2、材料配制：严格按照A 组分(高聚物沥青乳液):B 组分(固化剂) :C 组分(干粉砂浆)=0.95:0.05:2.5的质量比进行配料；先将
A、B组分倒入搅拌容器中，以800-1000r/min 的转速搅拌3-5分钟；再缓慢加入 C 组分，继续搅拌5-8分钟，使三种组分充分融合。
3、摊铺与压实： 一般控制在2-5mm;  摊铺后立即使用橡胶刮板刮平，确保砂浆密实、表面平整。对于较大面积的修复区域，可 采用机械方式涂刮。
4、养护与开放交通：施工完成后，在自然条件下养护40min,  期间禁止行人、车辆通行；养护2小时后，可开放轻型交通；养护 24小时后，可开放正常交通。

 ■ 主要技术指标