在高速公路的预防性养护中，添加剂的应用旨在提升路面材料的性能、延缓老化并修复细微损伤。以下是常见的添加剂分类及具体应用：
1. 沥青改性剂
SBS（苯乙烯-丁二烯-苯乙烯）：提高沥青的弹性、抗车辙和抗裂性能。
SBR（丁苯橡胶）：增强低温抗裂性和粘结性。
EVA（乙烯-醋酸乙烯酯）：改善沥青的高温稳定性和柔韧性。
PE（聚乙烯）：提升抗车辙能力，但可能降低低温性能。
橡胶粉（废旧轮胎回收）：环保且能显著提高抗疲劳和抗裂性能。
2. 再生剂（Rejuvenators）
轻质油分（如芳香烃、环烷烃）：补充老化沥青中流失的轻质组分，恢复其柔韧性。
植物基再生剂：环保型选择，适用于沥青路面再生养护（如微表处、薄层罩面）。
3. 抗老化添加剂
抗氧化剂（如胺类、酚类化合物）：延缓沥青氧化硬化，延长使用寿命。
紫外线吸收剂（如炭黑、纳米TiO₂）：减少阳光紫外线对沥青的降解作用。
4. 纤维类添加剂
木质素纤维：用于SMA（沥青玛蹄脂碎石）中，稳定沥青胶浆并防止滴漏。
聚酯纤维/玻璃纤维：增强混合料抗裂性和耐久性。
5. 纳米材料
纳米SiO₂、纳米黏土：提升沥青的高温稳定性、抗水损害能力。
碳纳米管：增强力学性能和自修复潜力（实验阶段）。
6. 抗车辙剂
聚烯烃类（如PR PLASTS）：通过形成三维网络结构抵抗高温变形。
硫磺改性剂：提高混合料早期强度，但需注意环保问题。
7. 温拌添加剂（WMA）
有机蜡（如Sasobit）：降低沥青混合料拌合与摊铺温度（节能减排）。
化学降粘剂（如Evotherm）：通过乳化技术实现低温施工。
8. 自修复添加剂
微胶囊化沥青再生剂：裂缝产生时释放修复剂，实现自愈合（新兴技术）。
金属氧化物（如Fe₃O₄）：通过感应加热触发沥青修复。
9. 防冰添加剂
盐类（如醋酸钾）：用于透水路面或涂层，抑制冬季结冰。
缓释型抗冻剂：长期释放以降低冰点。
10.应用场景建议
微表处/稀浆封层：乳化沥青+再生剂+纤维。
薄层罩面：SBS改性沥青+抗车辙剂。
冷再生技术：再生剂+水泥（稳定剂）。
高寒地区：SBR改性沥青+抗老化剂。
11.注意事项
兼容性测试：添加剂需与原有沥青及集料匹配。
环保性：优先选择低VOC、无重金属的绿色材料。
施工工艺：部分添加剂（如纳米材料）需特殊分散设备。
通过合理选择添加剂，可显著提升高速公路的服役寿命并降低全生命周期成本。实际应用时需结合工程需求、环境条件及成本效益综合评估。
