近日，新乡市龙腾公路科技有限公司（以下简称“龙腾之路”）正式发布了一项针对高等级路面养护的高粘高弹乳化沥青新工艺。该工艺以自主研发的SBS-50阳离子丁苯胶乳为核心改性材料，结合公司专利乳化技术，在提升层间粘结强度、抗高温车辙及施工便利性方面取得了突破性进展。
一、核心技术突破：SBS-50复合改性体系
传统乳化沥青粘结层普遍存在高温强度不足、低温易脆裂以及与施工机械粘附严重等顽疾。龙腾之路研发团队基于新乡市公路养护新材料工程技术研究中心的长期攻关，成功开发出“高粘高弹”复合改性新工艺。
该工艺的核心在于使用了特制的SBS-50阳离子丁苯胶乳。与传统SBS改性剂需复杂剪切工艺不同，SBS-50作为液体胶乳，可直接与高粘乳化沥青复配，实现分子级的均匀分散。其作用机理如下：1、构建高强骨架：SBS-50中的聚合物网络与高粘组分协同作用，将蒸发残留物的60℃动力粘度提升至120，000 Pa·s以上，软化点≥85℃，为粘结层提供了卓越的高温抗剪切能力。2、赋予高弹性：5℃延度≥40cm，弹性恢复率≥90%，确保粘结层能有效吸收温度应力和荷载应力，抑制反射裂缝。2、实现“不粘轮”：通过独特的破乳速度与成膜强度控制技术，使成型后的沥青膜具有高内聚力，抵抗施工机械的粘附，轮胎附着率≤10%，极大提升了施工效率和路面清洁度。
二、强大的产业化保障
作为国家高新技术企业和中关村中科公路养护产业技术创新联盟成员，龙腾之路为该新工艺的产业化提供了坚实保障：1、规模化生产：坐落于新乡市精细化工园区的生产基地，占地13000平方米，具备年产5万吨乳化沥青、8000吨公路化学品的生产能力，确保产品质量的稳定与批次的均一。2、全产业链品控：从上游的沥青乳化剂（如LT-CMK系列、LT-KL系列）、改性剂（SBS-50），到终端的高粘乳化沥青、不粘轮乳化沥青，龙腾之路实现了全链条的自主研发与生产，保障了核心配方的独家性与成本优势。
三、丰富的工程验证
截至2025年，龙腾之路已参与全国超过3000公里的公路养护工程。该高粘高弹新工艺已在河南、山东、山西等地的多条高速的精表处、不粘轮粘层、桥面防水粘结层等项目中得到成功应用，其优异的粘结效果和施工表现获得了业主及施工单位的高度评价。
龙腾之路始终致力于以科技创新推动公路养护技术的绿色化、高效化发展。基于SBS-50的高粘高弹乳化沥青新工艺的发布，不仅为市场提供了性能更优的材料选择，更展示了龙腾之路从材料研发到应用技术的系统化解决方案能力。未来，公司将持续推出更多具备核心竞争力的公路绿色养护产品，为“交通强国”战略贡献力量。