广东地区公路预防养护的发展现状可以概括为政策体系完善、技术应用先进、目标明确且实施效果显著。下面对其进行具体分析和说明：

1. 政策与规划支持

广东省在“十四五”期间制定了《广东省“十四五”干线公路养护管理提升行动方案》，明确提出要推动公路养护从“被动修复”向“主动预防”转变。

该方案要求：高速公路预防养护年度平均实施里程比重不少于8%；普通国省道预防养护年度平均实施里程比重不少于5%。此外，广东省还建立了全寿命周期养护管理体系，强调在公路规划、建设阶段就考虑养护需求，实现建养无缝衔接。

2. 技术手段与信息化应用

广东在公路预防养护中广泛应用科技手段，包括：

（1）智能化监测：如广州市道路养护中心使用探地雷达、无人机、GNSS位移监测等技术，对桥梁、边坡等进行实时监测，实现“隐患可监测、风险可预判”。

（2）数字公路平台：如外海大桥采用云台球机、振动传感器等设备，结合AI和大数据分析，实现桥面病害预警、交通事件智能识别等功能，提升养护效率。

（3）BIM+GIS技术：在公路工程全生命周期管理中应用数字化勘测和建模，优化养护决策。

3. 实施成效

（1）路面状况提升：截至2025年，广东高速公路路面技术状况指数（PQI）平均值维持在94以上，普通国省道PQI分别达到90和85以上。

（2）桥梁安全改善：高速公路一、二类桥梁比例达到98%，普通国省道达到92%以上。

（3）病害治理：2023年起，对新发现的次差路段次年处治率达100%，中等路段达70%，并计划在2025年底前消除2022年以前的存量次差路段。

4. 协同联动与资金保障

（1）多部门协作：如“养护+路政+执法”联合模式，加强涉路施工隐患排查。

（2）资金稳定：确保成品油税费改革资金用于普通公路养护的比例不低于80%，并禁止用于新建项目。

5. 未来发展方向

广东计划进一步推广“四新”（新技术、新工艺、新材料、新设备）技术，构建智慧养护体系，并推动“公路+旅游”融合发展，提升服务品质。

6.总结

广东公路预防养护已形成“政策引领+科技赋能+精准治理”的模式，走在全国前列。未来将继续深化数字化、智能化应用，优化全生命周期管理，进一步提升公路安全和服务水平。